widok na Główne Miasto. Z lewej Baszta Jacek, w tle kościół św. Mikołaja, budynek z prawej to Podmurze nr 4. fot. 1953 rok

Obwodnica Trójmiejska, okolice Matarni. fot. wrzesień 1983 rok

plaża w Jelitkowie. fot. 1962 rok

Pętla tramwajowa w Oliwie. W głębi kapliczka św. Jana Nepomucena z XVIII przy Alei Grunwaldzkiej. fot. lata 1972-1974

Gdańsk, Wrzeszcz. Spółdzielczy Dom Towarowy (Sezam) przy Alei Grunwaldzkiej, w trakcie budowy. fot. listopad 1961 rok

Parking przy ulicy Zbytki, Aleja Leningradzka (Podwale Przedmiejskie), Bogusławskiego. Z lewej fragment Dworu Miejskiego przy ulicy Za Murami, natomiast szachulec znajduje się przy Zbytki. Obecnie w tym miejscu znajduje się Teatr Szekspirowski. fot. lata 1975-1978

"Cukiernia W-Z" przy Słodowników. Wymiana nawierzchni ulicy na asfaltową. fot. 1962 rok

Nieistniejąca od 1971 roku linia tramwajowa nr 6 prowadząca z Targu Węglowego na Orunię. Przebiegała wzdłuż torów kolejowych pod wiaduktem w ciągu ulicy Jedności Robotniczej (Trakt św. Wojciecha) – Okopowej. fot. 24 sierpnia 1967 rok

Widok na Główne Miasto ze Starego Miasta. Widoczna Hala Targowa, kościół św. Mikołaja i Baszta Jacek. fot. 1954 rok

Orunia, nie istniejąca już zabudowa na skrzyżowaniu Traktu św. Wojciecha (wtedy Jedności Robotniczej) z ulicą Dworcową. Foto sprzed 1969r.

W 1951 roku tak wyglądał pochód pierwszomajowy w Gdańsku. W PRL-u Międzynarodowy Dzień Pracy był nie tylko świętem, które miało upamiętnić walkę o prawa robotnicze, ale także potężnym narzędziem propagandy komunistycznej. Udział w marszu był obowiązkowy. Nieobecność mogła skończyć się represjami, a nawet zwolnieniem z pracy, czy usunięciem ze szkoły.

budowa Zieleniaka

Genialne zdjęcie! Koniec lat 60. ubiegłego wieku. W tle budowa Zieleniaka. Na pierwszym planie perony stacji Gdańsk Główny. I ta lokomotywa… Prezentuje się naprawdę dostojnie!

Wspomnienie po Hali Targowej...