Kamienica przy Beutlergasse (Kaletnicza) nr 3. fot. 1930 rok

Świetne zdjęcie z około 1925 roku z widokiem na Długi Targ. Przeskok 100 lat ...

Dziś przyszła do nas astronomiczna zima. Jutro będzie już kalendarzowa. Co do śniegu i mrozu w Gdańsku, to cofnijmy się trochę w czasie… Proponujemy Długi Targ w roku 1931.

Dworzec Główny w Gdańsku w 1929 roku.

Tak, dokładnie taki był Gdańsk przed wojną. Po lewej nieistniejący już hotel Danziger Hof. W środku Brama Wyżynna, po prawej siedziba banku.

Dzisiaj to jest Zaspa. Kiedyś było to lotnisko Gdańsk Wrzeszcz. Na początku XX wieku był to poligon wojskowy. Powstał tu pierwszy port lotniczy, który obsługiwał linię Berlin-Gdańsk-Królewiec. Przed wojną to było bardzo ważne miejsce dla mieszkańców Gdańska. Odbywały się tu pikniki lotnicze, festyny i oczywiście lądowały tu sterowce, w tym słynny Graf Zeppelin. Po wojnie lotnisko zostało odbudowane i działało do 1974 roku. Później powstało w tym miejscu osiedle Zaspa, a lotnisko z prawdziwego zdarzenia pojawiło się w Gdańsku Rębiechowie. Jednak do dziś na Zaspie można podziwiać stare hangary, które gościły samoloty między innymi z Niemiec.

Pocztówka, która przedstawia wnętrze Kaffee Konietzko. Lokal ten mieścił się w Gdańsku przy Große Allee 10 (Aleja Zwycięstwa), a jej właścicielem był Hermann Konietzko.

Jesień, zima… Średnio fajny czas, a za chwilę będzie jeszcze gorzej. Szczególnie w Gdańsku! Od wieków jest jednak tak samo. I absolutnie nie mamy na to wpływu. Mamy jednak, również od wieków, wpływ na spędzanie go. 123 lata temu przy ulicy Toruńskiej świat był bardzo radosny. I takiej zimy sobie życzmy!

sterowiec nad Gdańskiem

Hindenburg - niemiecki sterowiec nad Gdańskiem na pocztówce z 1936 roku. W mieście jego przelot był ogromnym wydarzeniem. Tysiące mieszkańców wyszło na ulice, by na własne oczy zobaczyć ten kolos. Jego długość wynosiła 245 metrów. Rok później doszło do katastrofy tego sterowca w amerykańskim stanie New Jersey. W wypadku zginęło 35 osób.

Złota Brama

Rok 1939, październik. Polaków w Gdańsku było wtedy około 10 procent całej ludności miasta. Polacy w okresie międzywojennym byli traktowani wręcz skandalicznie przez Niemców. Gdańsk był wtedy owładnięty faszyzmem, wielu ludzi uwierzyło w te chore idee - zaufali szaleńcowi, co oczywiście stało się drogą ku ich końcowi w tym mieście. To jedno z najbardziej wymownych zdjęć, na którym wyraźnie widać nazistowskie flagi - symbol przejęcia miasta przez hitlerowców. Na pierwszym planie Złota Brama, w tle tramwaj, który mknie w stronę Ratusza Głównego Miasta. Taki pozorny spokój…

Zaspy śnieżne na Targu Węglowym. Przedwojenny widok na dawny Teatr Miejski.

Kasyno oficerskie przy ulicy Słowackiego.

Stocznia Gdańska lata 30-te

Gdańsk-Wrzeszcz. Było sobie kiedyś tu lotnisko… Funkcjonowało od 1919 do 1974 roku. Dzisiaj w tym miejscu jest Zaspa, czyli wielkie osiedle mieszkaniowe. W 1930 roku dojeżdżał nawet w okolice lotniska tramwaj. Przystanek był obok stadionu Gedanii. W 1922 roku rozpoczęły się regularne loty na trasie Gdańsk - Warszawa. Lotnisko obsługiwało również rejsy do Berlina, Hamburga i wielu (dzisiejszych) polskich miast, które wtedy były niemieckie.

Pierwszy tramwaj na Stogach ( Heubude) dawnej wsi rybackiej (Po wojnie Sianki) a dzisiaj dzielnicy Gdańska. 1.07.1927

To jeden z naszych najstarszych zabytków w Gdańsku. Baszta, o uroczej nazwie, Łabędź. Gotycka budowla będąca średniowiecznym elementem fortyfikacji Głównego Miasta. Zabytek powstał w XV wieku.

Ulica Podmłyńska. Patrzymy w kierunku kościoła św. Katarzyny.

Pocztówka wydana przez Wydawnictwo Polskiej Macierzy Szkolnej w Gdańsku, przedstawiająca Gimnazjum Polskie w Wolnym Mieście Gdańsku. Budynek znajdował się przy Am Weissen Turm 1 (ul. Augustyńskiego) i w nieco zmienionym kształcie istnieje do dzisiaj.