jedziemy w podróż do lat 50. Na zdjęciu dwa zestawy tramwajowe linii 6 czekają na przystanku końcowym przy pętli Orunia. Na sprzęgu wagonu stoi motorniczy, przed tramwajem pozuje dwóch konduktorów, a zatem możemy się domyślać, że za widocznym na pierwszym planie wagonem silnikowym serii 264 Gdańska Fabryka Wagonów 1927 jest jedna doczepa (jeden wagon przypadał na jednego konduktora).