Tak wyglądała codzienność na Oruni w latach powojennych. Pętla tramwajowa przy ul. Gościnnej, wraz z przystankiem i poczekalnią, powstała w 1951 r. i szybko stała się ważnym punktem tej części miasta. Z wieży kościoła św. Jana Bosko rozciągał się widok na tętniące życiem otoczenie: samochody dostawcze podjeżdżające pod sklep spożywczy w kamienicy „Pod Złotym Lwem” z 1920 r., przechodniów kupujących prasę w kiosku oraz motorniczego linii 6, przygotowującego na pętli skład do kursu powrotnego na Targ Węglowy . Widoczny na zdjęciu wagon silnikowy typu 4N z doczepą ND przez lata wpisywał się w krajobraz Gdańska — ostatnie tramwaje tej generacji zniknęły z miejskich linii w 1984 r