Przenosimy się do lat 70. i 80. XX wieku, kiedy gdańska komunikacja miejska miała swój niepowtarzalny charakter. Jelcz – znany jako „Ogórek” – o numerze taborowym 22502 właśnie wraca z Górek Zachodnich do zajezdni przy ul. Partyzantów, kończąc trasę w myjni.

Linia pracownicza 522 obsługiwała wówczas pracowników Stoczni Wisła, dla których autobus był codziennym łącznikiem z miejscem pracy